天路重工液壓夯實(shí)機(jī) 助力中國鐵建甘肅張扁高速
2019/05/27
時(shí)值五月,中國鐵建投資集團(tuán)全國各項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入施工生產(chǎn)黃金時(shí)間,張扁高速被列入甘肅省重大項(xiàng)目建設(shè)工程,項(xiàng)目全長90公里,路基寬度26米,設(shè)計(jì)速度為80~100公里/小時(shí),項(xiàng)目主要采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
該項(xiàng)目正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,眾所周知,在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中,“橋頭跳車”現(xiàn)象一直是不易規(guī)避的質(zhì)量通病,為了有效預(yù)防、解決“橋頭跳車”現(xiàn)象的發(fā)生,在本次張扁高速建設(shè)項(xiàng)目中采用了天路重工的高速液壓夯實(shí)機(jī),進(jìn)行臺(tái)背回填補(bǔ)強(qiáng),有效的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)施工工藝容易造成的臺(tái)背壓實(shí)范圍及實(shí)密度不足的缺陷,確保了日后運(yùn)營期行車的安全性和舒適度。
天路重工高速液壓夯實(shí)機(jī)是專為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的,且在壓實(shí)的過程中壓實(shí)密度也可以進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控,對(duì)橋梁、橋臺(tái)連接部位有較好的夯實(shí)效果,可有效處理橋頭跳車現(xiàn)象,解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量問題。夯實(shí)機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性、效率、工況的適應(yīng)性等特點(diǎn)已經(jīng)能夠勝任張扁高速公路建設(shè)的需要。
近年來,天路重工通過創(chuàng)新,不斷升級(jí)換代產(chǎn)品,堅(jiān)持用產(chǎn)品和服務(wù)去占領(lǐng)市場,堅(jiān)持質(zhì)量為重,以用戶需求為根本,較大程度為用戶帶來價(jià)值,滿足客戶的需求。項(xiàng)目建成后,對(duì)于完善國家和甘肅省高速公路網(wǎng)絡(luò),提高公路通行能力和服務(wù)水平、加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)建設(shè)及運(yùn)輸體系銜接、促進(jìn)甘肅省城市群發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施都有重要意義。
在未來天路重工將繼續(xù)扎根行業(yè),持續(xù)推出新研發(fā)產(chǎn)品,滿足不同工況的施工需求,為客戶帶來優(yōu)良產(chǎn)品的同時(shí)去幫助客戶實(shí)現(xiàn)施工價(jià)值,與客戶實(shí)現(xiàn)雙贏。